СЕЗОН МОТОТРАВМ
С точки зрения автомобилиста мотоциклист действительно самая противная помеха на дороге - особенно из-за его незащищённости. Если два автомобиля могут, случайно задев друг друга, отделаться вмятинами и царапинами, пострадает лишь «железо», то мотоциклиста такое легкое касание отправит в больницу, а то и в морг. Причём из больницы пострадавший может выехать на инвалидной коляске - переломы позвоночника или раздробленные ноги, по словам медиков, типичные мототравмы.
Именно поэтому в среде автомобилистов за водителями мотоциклов, скутеров, мопедов и прочих квадроциклов закрепилось жаргонное наименование «хрустики», с мрачным намёком на хруст переломанных костей.
А если учесть, как ведёт себя на дороге подавляющее большинство «двухколёсников» - активно перестраивается, пытается проехать между рядами, не соблюдает дистанцию перед впереди идущим автомобилем - становится понятна шофёрская нелюбовь к ним.
БЫВАЮТ РАЗНЫЕ
Но проводить жёсткую границу между мотоциклистами и остальными участниками движения не стоит. Мир мотоциклистов не монолитен и состоит из нескольких общностей. Можно условно выделить четыре основных группы ездоков на двух колёсах - классические байкеры, внедорожники, «ребята на спортбайках» и те, кому просто ехать надо.
Последняя группа - обычные люди, что купили китайский скутер или мотоцикл, чтобы ездить на работу, рыбалку или на дачу. Ничем особенным на дороге не выделяются и внимания не привлекают. Таких немного - в нашем климате мотоцикл не стал и не станет полноценным транспортным средством, это сезонное явление.
Классические байкеры - это крупные ребята в кожаных куртках-косухах, бородатые, длинноволосые, любители дорожной романтики и музыки в стиле тяжелого металла. На дороге ведут себя спокойно, соблюдают ПДД, ездят до ближайшего байк-клуба или между городами, в гости к своим соратникам. Мотоцикл поражает обилием хромированных деталей, длинной передней вилкой и бензобаком каплевидной формы.
Парни на внедорожниках любят погонять там, где нет дорог и только направления. Одеты в наколенники, налокотники, в нагрудный панцирь. Их мотоцикл напоминает двухколёсный джип вроде УАЗ-469. Псковичи регулярно могут видеть похожих мотоциклистов в Ваулиных горах на треке. Чаще всего мотоциклисты-внедорожники возят свой мотоцикл в прицепе к автомобилю, на котором доезжают до ближайшего бездорожья, где уже от души месят глину и песок на двухколёсном коне. В городе их можно встретить редко, обычно по дороге к их любимому бездорожью.
ПО НИМ И СУДЯТ
Ребята на спортбайках - вот главные возмутители спокойствия. Те самые, кто с рёвом может промчаться на заднем колесе по Рижскому проспекту или с воем шин затормозить у светофора. Или не затормозить. Судя по всему, именно к ним относился тот парень, что сбил насмерть девочку на проспекте Энтузиастов.
Лихачи часто носят обтягивающие спортивные костюмы, их мотоцикл по цене соперничает с дорогой иномаркой. Одним ловом, аналог небезызвестной стрит-рейсерши (уличной гонщицы) Мары Багдасарян. Мотоцикл - это дорогая игрушка, признак крутости, способ завоевать женское внимание. За те немногие месяцы, что в наших широтах позволяет погода, эти товарищи хотят оторваться по полной. Деньги ведь уплачены за обмундирование и транспорт. И отрываться надо именно в городе, чтобы все видели, в этом и есть главный смысл покупки, по сути, гоночного мотоцикла.
Исходов у такого образа жизни два - «вырастут - поумнеют», либо... не вырастут, могут быть захороненными в закрытом гробу. И хорошо, если такой двухколёсный стри-трейсер отправит на тот свет только себя.
К сожалению, при словах «мотоциклист в городе» в 99% случаев обычные люди вспоминают именно об этой группе гонщиков. Жалко, если пылающая праведным гневом общественность перенесёт его на всех мотоциклистов без разбора.
КСТАТИ
Псковский мотоклуб «Позитивная механика» отменил открытие «Мотосезона 2019». Об этом сообщается в официальной группе мотоклуба «ВКонтакте»: «В связи с трагической гибелью ребенка под колесами мотоцикла псковский мотоклуб «Позитивная Механика» считает невозможным проведение каких-либо праздничных мероприятий, посвященных открытию «Мотосезона 2019». Открытие сезона планировалось провести 4 мая, предполагалось организовать сбор мотоциклистов и традиционный проезд колонны по городу Пскову.
Константин КОЗЛОВСКИИ.
province@pskovline.ru
Фото motoschool.ru
